ミニ 四 駆 超速 グランプリ ガチャ。 【ミニ四駆超速GP】リセマラの解説

『ミニ四駆 超速グランプリ』リセマラ徹底攻略!引き直しガチャおすすめパーツ・マシン紹介

ミニ 四 駆 超速 グランプリ ガチャ

動作環境でご利用の場合も、お客様のご利 用状況やご利用機種特有の要因により、本サービスが正常に 動作しないことがあります。 本アプリケーションは、権利者の正式な許諾を得て配信しています。 ゲームだから当然だが、リアルタイムでレーサーやフルカウルをやってた人がその感覚で楽しめるかと言うと楽しめない。 雰囲気は楽しめる。 だが、実際のミニ四駆で速くなるセッティングをゲーム内でしても速くならない場合が多い。 リアルはリアル、ゲーム内はゲーム内の法則で速さを追求すると割り切れば一応楽しめる、皆んな法則は同じだから。 しかし、最近のグランプリ対戦では、有料ガチャでピックアップされたパーツが無いと勝負にならない仕様になってきた。 速度的に劣るならまだいい。 致命的なのがピックアップパーツ無しにタイムを出しにいくと何らかの理由でリタイアする様になっている。 バウンドであったり、オーバースピードであったり、耐久不足であったりと、何かと理由をつけてコースアウトリタイアとなる。 完走するにはかなり速度を落とす必要がある。 当然勝てない。 コースアウト対策とオーバースピードはわかる、 バウンドって何?ポヨンポヨン跳ねるの? ミニ四駆は電池やモーターも積んでるんだよ? 実際のミニ四駆やった事あればわかるけど、そんなに派手に跳ねないよ? 耐久不足って何?異常の無いアルミステーなら良くて、同じく異常の無いリヤスキッドローラーだとレース途中で耐久不足コースアウトって。。。 24時間耐久ならまだしも1分未満のレースで。 出てくるコース出てくるコース、毎回ジャンプ後すぐコーナーやレーンチェンジ、バウンドかオーバースピードでリタイア。 ピックアップパーツあれば問題無しに完走。 しかも動力系パーツじゃないのにスピードアップするとか。 と言うわけで、ゲームと割り切れる人、グランプリ勝ちたいなら課金出来る人はプレイ出来ると思います。 私はリアルタイムでフルカウルを楽しんだ人間なので、この惨状にはとても残念です。 既にアプリは消しました。 突然バッタリと予告無しにサービス終了になったりしたら悲しいので、しっかりとレビューを書きたいと思います。 まず良い点。 実際のミニ四駆だと駆動音が近所迷惑になったりしますし、コースがないと遊べないし、改造にも手間暇かかります そこが楽しいものではありますが しかし、このアプリを立ち上げればそんな問題も些細なこと。 マンガのキャラだけでなく、コラボイベントでバンナムキャラのパックマンや、新日本プロレスの棚橋選手とレースするといったイベントも最近ありました。 開始3時間前までにエントリーしておけば誰でもレースに参加可能で、同じく参加したユーザー達によるレースが楽しめます。 メンテナンスが入りレースが行われない日もあるため、ほぼ毎日と記載しました 実際のミニ四駆で遊べなくなった社会人でも、気軽にミニ四駆を楽しめる。 このゲームの良さはそれに尽きると思います。 ここからは、逆に悪い点。 他の皆さんがおっしゃる通り、メンテナンスの安定の無さです。 毎週水曜14〜18時がメンテナンス時間とされているのでしょうが、時間内に終わってくれることが少ない気がします。 仮に終わってても通信爆重になったりして、最悪の場合はそこから再メンテが入ったり。 メンテナンス時間には一応「予定」とは記載されていますが、ここまでくるともう少しメンテナンス時間を長く設けるか、メンテ前最後のレースが終わり次第早々に着手するか、などといった対応策を打った方がいい気がします。 次に悪い点として上げたいのは、ガチャ。 もうこれはスマホゲームの宿命みたいなところもありますが、なんかね.... ショップでもある程度のレアリティのパーツは手に入り、ガチャで出るパーツはショップでは手に入らない、といった調整さえあれば、 多額の課金をしたのにレアパーツが手に入らないといった声も減り、ショップのありがたみを感じることができるのではないかと思いました。 ただ、課金すれば課金するほどいいパーツが手に入るというワケではなく、あくまでもガチャ回せる回数が増えるという調整はありがたい。 事実、無課金でもレアパーツはそれなりには手に入ります。 最後に挙げるのは、自分的には一番何とかして欲しい悪い点です。 それは、ミニ四ワールドのコース設定です。 グランプリコースは2週間おきにコースが変わりますが、その際に見落とされたバグを利用して攻略しようとするユーザーが少なからずいるはずなので、1週間毎にメンテナンスが入るのは納得できます。 先述のとおり、もう少しスムーズになればとは思いますが グランプリコースはテストランができないので、他のコースでマシンを仕上げなければなりません。 一度勝利したライバルが2戦3戦と戦っていくうちに速くなっていくのはわかりますが、同じセッティングで同じ改造状況で同じコースに挑んだはずなのに、ライバルに周回遅れにされるではなくコースアウトするというのは本当に意味がわかりません! 最初から「このセッティングでこの改造だと、クリアできないよ」といったコース設定にしてくれないと。 これだとまるで、レベルの低いライバルとのレースはお情けで完走させてもらってる感じがします。 こんなのが果たしてレベル調整といえるのでしょうか? 「コースコンディション」という概念があるようなら話はまた変わってきますが.... といった評価でございます。 ゲームとしてはすごく楽しいと思います! ピックアップパーツの再登場がないなどの不満は自分もありますが.... 1から100までユーザーの要望を叶えてゲームを作るというのは難しいのでしょう。 しかし、このゲームに落胆して低評価を付けている人もいる一方で、楽しんでやっている人が多いことも事実です。 今後、何かしらいい調整が入って、より快適なゲーム環境になることを願っております。 長々と失礼しました。

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【超速GP攻略】レースに勝てないときの対処法!おすすめセッティングまとめ【ミニ四駆超速グランプリ】|スマホゲーム攻略隊

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ボディ名称 初期スキル ボディ特性 スペシャルボディ スーパードラゴンSDP エアロDF 50. 000 スピードUP スペシャルボディ パックマンボディ エアロDF 50. 000 パワーUP レーサーミニ四駆 セイントドラゴンJr. エアロDF 50. 000 ブレーキ効果UP レーサーミニ四駆 ダッシュ1号皇帝 エアロDF 50. 000 パワーUP レーサーミニ四駆 ダッシュ4号弾丸 エアロDF 50. 000 パワーUP レーサーミニ四駆 ダッシュ3号流星 エアロDF 50. 000 スピードUP レーサーミニ四駆 アバンテJr. エアロDF 50. 000 コーナー速度UP レーサーミニ四駆 ファイヤードラゴンJr. エアロDF 50. 000 コーナー速度UP レーサーミニ四駆 サンダードラゴンJr. エアロDF 50. 000 バウンド抑制UP レーサーミニ四駆 スーパードラゴンJr. エアロDF 50. 000 節電UP レーサーミニ四駆 ホーネットJr. エアロDF 50. 000 スピードUP レーサーミニ四駆 ウイニング・バード エアロDF 50. 000 スピードUP レーサーミニ四駆 スコーチャーJr. エアロDF 50. 000 スタミナ耐久UP レーサーミニ四駆 バンキッシュJr. エアロDF 50. エアロDF 50. 000 スタミナ耐久UP レーサーミニ四駆 スーパーセイバーJr. エアロDF 50. 000 スピードUP レーサーミニ四駆 ビッグウィッグJr. エアロDF 50. 000 スタミナ耐久UP レーサーミニ四駆 フォックスJr. エアロDF 50. 000 コーナー速度UP レーサーミニ四駆 ダッシュ0号 地平 エアロDF 50. 000 節電UP FMレーサーミニ四駆 クリムゾングローリー エアロDF 50. 000 スピードUP FMフルカウルミニ四駆 ブロッケンギガント エアロDF (エアロDF1) スタミナ耐久UP フルカウルミニ四駆 ビークスパイダー エアロDF 50. 000 コーナー速度UP フルカウルミニ四駆 プロトセイバーJB エアロDF 50. 000 コーナー安定UP フルカウルミニ四駆 スピンアックス エアロDF 50. 000 コーナー速度UP フルカウルミニ四駆 ソニックセイバー エアロDF 50. 000 コーナー速度UP フルカウルミニ四駆 ブラックセイバー エアロDF 50. 000 スタミナ耐久UP スーパーミニ四駆 ブーメラン・10 エアロDF 50. 000 スピードUP.

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ミニ四駆超速グランプリ(アプリ) 最強ボディ&最速パーツの改造方法!

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神速フェスが開催! 目玉パーツは「プロトセイバーEVO」! また、インストール・ダウンロードリンクも設置しているので、これからゲームプレイを開始される方はぜひ活用ください。 超速グランプリのガチャ仕様について チュートリアルで引き直し10連が引ける ミニ四駆 超速グランプリではチュートリアル内に引き直し10連が用意されています。 しかし、 ここでは星4が排出されないので注意。 需要の高いパーツや、初期で所持していないアクセサリー等を狙うのが良いでしょう。 虹のコイン スターコイン でガシャを回す 事前登録報酬など虹コイン スターコイン を入手できます。 開催ガシャは期間によって異なりますが、引くべきおすすめガシャは下記リンク先の記事で紹介しています。 ガチャ演出が多数用意されている ガチャ演出も多数用意されています。 リセマラの際は必ず飛ばしていきましょう。 ここでのスキップはできないようです。 チュートリアル中に、3台の中から好きなマシンを選べますが、大きな差はない 後で確保もできる ので自分の好きなものを選びましょう。 2台目、3台目の獲得方法が気になる方は以下の記事をご覧ください。 ここでの最高レアの排出はありません。 ガチャを引ける回数は、そのタイミングで開催しているガチャ筐体や、キャンペーンなどによって異なります。 リセマラ当たりと狙いパーツ チュートリアル引き直し10連で狙うべきパーツは? チュートリアル10連で欲しいパーツ 特に確保しておきたいパーツ 合わせて確保したいパーツ スーパーカウンターギヤ ギヤ 小径ナローワンウェイ ホイール 丸穴ボールベアリング アクセサリー など。 その他アクセサリー関連 好みのボディを狙うもありですが、性能面を考慮するならまずは 「ゴールドターミナル」を確保しておくのがおすすめです。 ここで頑張って厳選しても良いですが、排出されるのは星3パーツのみで、後々たくさんGETできるチケットガチャからも排出される為、そこまで時間をかける必要は有ません。 開催されているガチャの詳細については、下記リンク先の記事を参考にしてみてください。 ガチャでの狙いと終了ラインは? まず前提として、超速グランプリのリセマラは 所要時間が少し長めです。 あまり厳選しすぎるととてつもない時間がかかる可能性もあるので、終了ラインは甘めでも良いでしょう。 ザックリとして基準は下記の通り。 重要なパーツであるモーターもショップで購入することもできるので、最悪リセマラなしで進めてもゲーム進行にそこまで影響はありません。 また、進めていく中でガチャチケットが大量に獲得でき、後々ガチャでパーツを揃えていくこともできます。 強力なパーツがPUされている時でなければ、ゲームを早く始めて、良いパーツが出た時にガシャが回せるように、ログインボーナスのスターコインなどを貯めておくのが良いでしょう。 リセマラ後の注意点 モーター以外の改造は慎重に マシン性能をい上げるための要素「改造」は やり直しができません。 改造内容を失敗すると、折角リセマラで引いた優秀なパーツも、使い物にならなくなってしまう可能性があります。 改造を行う際は、ショップでコインと交換できることがあり、改造の影響が大きく出るモーターに行い、他のパーツへの改造はゲームに慣れてきて、自分のマシンの方向性が決まってきてからにすると良いでしょう。 課金などの入手ルートもありますが、無駄遣いできるアイテムではないので、ある程度ゲームに慣れて、使うべきパーツが見極められるようになってから使用するようにしましょう。 ショップを更新せずに交換できる量ではすぐ足りなくなるので、ウデマエの低いうちから強化キットはためておくと良いでしょう。 特に消費量の多い強化キットAは優先的にためておくと良いでしょう。 その他のキットは、よく改造するパーツによって足りないものが変わってきます。 ライターはD, Fが足りなくなることが多いです。 また、交換に使用するコインも、キャンペーンなどで一時的に所持量が多くなることはありますが、すぐに足りなくなります。 メダル集め式のイベントステージではコインのドロップ効率が良いので、開催していたら積極的に参加しましょう。 なので最初にリソースなしで引けるゴールドターミナルは必ず取って始めましょう。 その上で、超速ギアやソフトブレーキ等の必須級パーツのピックアップに向けて虹コインを貯めておきましょう。 あと、パーツの改造はしっかり調べてから行いましょう(特にガチャ限定パーツ)。 変な改造をすると後悔します。 ウデマエ20までは無改造でもいいですがどこかで詰まるので、そのパーツの最終形を見据えてから改造しましょう。 現行の環境だとホイールやタイヤ、シャーシについてはウデマエ1から行えるものでも最速となる改造があります。 面倒くさい場合はだいたいパワーロスに振っておけばいいです。 再改造は極論ウデマエ50まで考えなくてもいいです(ウデマエが上がるにつれて成功確率が1%ずつ上がっていくため).

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