アイス フューズ。 ICE FUSE(アイスフューズ)の実力は本物か検証してみた。検証企画第1弾【ユナイテッドサウンド】

プロのレーシングドライバーが語る『アイスフューズ』の魅力とは 【検証企画第4弾 手塚祐弥 編】

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皆様、こんばんは。 秋雨前線が猛威を振るっている感じで、九州北部は大きな災害が出ているようでお見舞い申し上げます。 近年、規模の大きな大雨災害が起きているように感じます。 これも温暖化の影響なのですかね? やはり環境汚染が原因なのでしょうかね。 車の環境対策も必要不可欠な事案なのでしょうね。 そんな車での環境対策には、燃費向上に馬力UPと言われるオカルト商品も、多数存在しています。 その中の1つにヒューズチューンと言われる商品があります。 色々な商品があるようですが。 大まかに分けて2種類に分かれるようです。 この処理の目的は、サブゼロ処理と同様の効果以外に、金属では耐摩耗性の増大や寿命増大といったものがあるようです。 その中でコンピュータ管理制御で常温に戻す工程を踏まえたものが、エクセレントクライオと言います。 このクライオ処理されたヒューズは1番沢山出ているようです。 2種類目はマジカルヒューズ! これは、ヒューズ端子中央部の車両側端子との接触部に超微粒子カーボン素材を塗布することで接触抵抗の低減を図る。 自動車の性能を大幅に向上させることができると言うものです。 詳しくはこのブログに書いています。 現在ヒューズチューンと言われるものは、この2種類があるようです。 ここでクライオ処理のアイスフューズについては疑問が付くのですよね? 鋼鉄のように熱して焼きいれをしてから一気に超低温処理をしたなら、理屈が通ると思うのですが。 常温のアルミとかの金属を液体窒素で冷却しても、分子構造は変わらないのではないか? 純金属の場合、極低温に冷やしても常温に戻れば完全にもと通りになり、分子構造は何の変化もうけない筈なのである。 結局は分子構造は超低温に冷やしても完全に元に戻ってしまう筈なのです。 それが分子構造が変化し超電導になる? にわかに信じられません。 ただ、アイスフューズを使用して、音楽が激変したと言って見える方が居るのも確かです。 感想では・・・ 出ている音のメリハリが違う!! ひとつひとつの音がクッキリと出てますし レイヤードサウンドと相まって 音の定位、フロントのステージ感が 凄く良くなってます。 感想は・・・ しかし、このICE FUSEに替えてみて一番驚いたのは・・・オーディオの音です。 まるでオーディオ自体を交換したような感じです。 このような感想が多いように見えます。 オーディオにはハッキリと違いが出るほど効果があるとの感想が多いようです。 ここで考えたのが、オーディオのヒューズを交換して音の変化を検証したなら、効果が有るのかがハッキリと分かるのではないかと考えました。 音には音圧振動と言うものが有る事はご存知ですよね? 音と振動は切っても切れない関係に有ります。 この様に音が鳴れば振動が発生します。 車ではスピーカーから出る音により、振動が発生し車体のパネルに振動が伝わり、色々な場所から振動を体が受け取ります。 これが低音による振動になります。 高音域も振動が発生します。 高音域になればなるほど空気伝達により音波振動が発生します。 その高音域の振動が存在している証拠があります。 世界の歌姫マライヤキャリーのボトルキャップチャレンジ マライアのハイトーンボイスの高周波振動によって、ボトルキャップが開いてしまうのです。 この様に音には必ず振動が付いてきます。 皆様の感想だと高音域の音が凄く出ている、スピーカーから出る低音が増して音量が増えていると言うものです。 それなら、この振動と音量を測定すれば、アイスフューズが本当に効果があり、音楽の音に変化が出ているのかが分かるのではないかと考えました。 この振動計と騒音測定を使って測定してみよかと考えました。 先ずはアイスヒューズの抵抗を測って見ました。 テストピンは00. 本当にそこまでの超電導があるのか?疑問を持ってしまいました(笑) 測定場所は、外気による空気振動と外気音の影響を受けない、車庫内でシャッターを閉めて測定しました。 更にオーディオの設定を初期化し、フラットにしました。 オーディオは純正ナビ・スピーカーも純正そのまま。 こうすれば検証の正確性が出ます。 しかし、オーディオの設定ひとつで、こんなにも音に違いが出るとは驚きました。 そして検証する音楽ですが、高音域と低音域のバランスが取れた楽曲を選びました。 Whitney Houston ft. Mariah Carey - When You Believe From The Prince Of Egypt [Official Video] マライアキャリーはハイトーンボイスの歌手で、ホイットニーはハスキーボイスの圧倒的な歌唱力があります。 この二人の合わさった音楽なら、高音と低音がバランスよく出るのではと考えました。 この曲の純粋な曲をダウンロードし、オーディオで鳴らして測定して見ました。 ヒューズの位置を調べ、デイズルークスには3箇所、オーディオに関係するヒューズがありました。 エンジンルーム内 運転席下室内 これを、その都度交換し測定しました。 測定には、ヒューズを交換する度にエンジンをかけバッテリーの電圧を上げ、測定中はエンジンを切り、音楽の音だけの振動と騒音を測定しました。 なので、測定値は全て音楽そのものの測定値になります。 全てのヒューズの検証は済んで居ます。 検証結果は出て居ます。 長くなるので、全ての検証結果は次のブログに上げます。 純正ヒューズの測定値はこの様になっています。 曲の最初から最後までで 2回計測しています。 もし、アイスヒューズに効果が有るのであれば、この振動計の波形に違いが出るはずなのです。 騒音計 音楽途中の波形になります。 音楽終了の波形 この測定値が純正ヒューズの測定値になります。 これが基準になります。 次に続きます・・・.

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「ヒューズチューン検証!アイスフューズは効果が有った?でも、それ以上の効果が有るものが存在した!」神聖 ノンタマのブログ | 神聖 ノンタマのページ

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この冷やす技術は『極低温冷却処理』と呼ばれ、宇宙開発、医療機器、発電所など様々な分野で活用されています。 この冷却技術は深く時間をかけるその方法から「Deep Freeze」と名付けられました。 CUSCO+ICE FUSE 効果 ・エンジン始動性の向上。 ・アクセルレスポンス向上。 ・エンジン、パワー、トルクアップ。 ・ランプ類他各種、電装パーツの高効率化。 特徴 ・ヒューズの金属の性質上、電気の流れを妨げていたFUSEをより効率よく送電するアイテムに変えます。 ・FUSE素材は純正同等の高品質、銀メッキ(ATOはスズメッキ)を使用。 素材にもこだわっています。 ・純正のFUSEと交換するだけの簡単装着。 ・ICEBOLT 別売 を同時装着することで更に電気ロスを低減させ性能を向上させます。 ・各種FUSE形状に対応し、豊富なアンペアを設定。 CUSCO+ICE BOLT 効果 ・エンジン始動性の向上。 ・アクセルレスポンス向上。 ・エンジン、パワー、トルクアップ。 ・ランプ類他各種、電装パーツの高効率化。 ・職人の手作業で確実かつ均一にメッキ処理を施す事により、確実にボディーと接触し接点ロスを防ぎます。 ・純正のアースボルトと交換するだけの簡単装着。 ・ICE FUSE 別売 と同時装着することで電気ロスを大幅に低減させます。

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